Le transport en Côte d'ivoire
Le train
Une seule ligne de train : Abidjan - Bouaké - Bobo-Dioulasso - Ouagadougou (Burkina). Gérée par une société privée, la Sitarail. Renseignements : 20-21-02-45 à Abidjan. Fax : 21-24-22-11.
- L'Express qui relie les 1 200 km séparant Abidjan de Ouagadougou a été rénové. Préférer la 1re classe. Prévoir ses provisions ou en acheter le long du parcours. Départs vers Ouagadougou les mardi, jeudi et samedi, le matin (horaires à vérifier). Compter 26 à 27 h de trajet. Paysages variés tout du long.
- Train semi-direct, Le Bélier.
Le bus
- La gare d'Adjamé, à Abidjan, est un vaste ensemble de gares. Chaque compagnie a sa propre gare mais depuis que de nouvelles gares routières ont été construites près de l'autoroute, la confusion est encore plus indescriptible qu'auparavant. Ce qui aggrave l’insécurité du voyageur. Soyez absolument sûr que la compagnie qui vous intéresse se trouve à Adjamé, ne vous y rendez pas le soir, prenez un taxi et demandez au chauffeur de vous conduire à la gare de la compagnie qui vous concerne directement.
Sachez que le danger d'agression est tel que les compagnies de bus qui arrivent avant 6 h du matin, recommandent aux passagers de ne pas sortir du bus avant le jour.
- Chaque ville importante du pays possède au moins une compagnie de cars qui la relient quotidiennement à Abidjan. Deux compagnies dominent le marché par leur réseau devenu quasiment national : la STIF, Elle était réputée la meilleure (moins d'accidents) mais ses bus sont en train de se détériorer rapidement. Et l'UTB (originaire de Bouaké). Toutes deux disposent d'une grande gare au sein d'Adjamé. Elles assurent des départs fréquents pour toutes les grandes villes du pays à l'exception notable des villes du Nord, fief du président du Syndicat des transporteurs et de ses compagnies.
À noter que la STIF assure également des liaisons avec les pays limitrophes (Ghana, Bénin et Togo), et la compagnie Sans Frontières (Tél : 30-64-09-75) relie Yamoussoukro à Bobo-Dioulasso et Ouagadougou au Burkina Faso, tous les jours et régulièrement à partir d'Abidjan, Bouaké, Daloa et San Pedro.
Ah ! oui, on oublie l'essentiel : vue la concurrence que se livrent ces compagnies, prendre le bus est devenu le moyen le plus économique pour visiter le pays.
À noter aussi, les places sont numérotées mais pas toujours respectées.
Les taxis-brousse
Ce sont des breaks qui partent dès que les 9 places sont vendues. Mais depuis la mise en place de cars à grande capacité, ils ont déserté peu à peu les lignes à grande distance pour ne desservir que des lignes locales ou urbaines. Tout comme les gbakas (minibus de 18 places).
Location de voitures
Prix absolument exorbitants. En outre, étant donné que les endroits les plus intéressants ne sont souvent accessibles que par des pistes, il vaut mieux avoir un 4x4 et un chauffeur pour s'orienter. Imaginez alors la dépense...
De plus, les contrôles sur les routes sont nombreux. La police est extrêmement pointilleuse sur le port de la ceinture de sécurité.
L'avion
- Les compagnies relient Abidjan à la plupart des autres capitales d'Afrique de l'Ouest.
